Red Bull patronu Christian Horner, maliyet sınırı ve artan enflasyon nedeniyle F1 şampiyonluk mücadelesinin mahkemede sona ermesinden korkuyor


Christian Horner, artan enflasyon nedeniyle takımların mevcut maliyet sınırının altında kalamayacaklarını yineledi; Red Bull takım patronu Kanada GP’de Sky Sports F1’e özel olarak “Hukuk mahkemelerinde karar verilen bir şampiyona istemiyoruz” dedi.

Son Güncelleme: 23/06/22 19:14


Red Bull patronu Christian Horner, FIA'nın bu sezon araçları etkileyen yunuslanma sorununu çözme planlarını sorguladı ve ayrıca F1'in yönetim kuruluna maliyet üst sınırını artırma çağrısında bulundu.

Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Red Bull patronu Christian Horner, FIA’nın bu sezon araçları etkileyen yunuslanma sorununu çözme planlarını sorguladı ve ayrıca F1’in yönetim kuruluna maliyet üst sınırını artırma çağrısında bulundu.

Red Bull patronu Christian Horner, FIA’nın bu sezon araçları etkileyen yunuslanma sorununu çözme planlarını sorguladı ve ayrıca F1’in yönetim kuruluna maliyet üst sınırını artırma çağrısında bulundu.

Red Bull patronu Christian Horner, FIA’nın sporun yıllık maliyet üst sınırını artırmaması durumunda F1’in şampiyonluk mücadelesinin mahkemede sonuçlanabileceğinden korkuyor ve bunun da yükselen küresel enflasyon ortamında yüzlerce işi riske attığını söylüyor.

Tüm F1 takımlarının 2022 için 140 milyon dolarlık (119 milyon sterlin) bir üst sınırı var, ancak enflasyondaki çarpıcı artış, birçok takımın – en önde gelenler Red Bull, Ferrari ve Mercedes – kurallara uymanın imkansız olacağını iddia etmesine yol açtı.

Kanada GP’de Sky Sports F1’e konuşan Horner, endişelerini yineledi ve F1’in yönetim organını şimdi harekete geçmeye çağırdı.

Horner, “Arabanızı tasarlama şekliniz kontrolünüz altında” dedi. “Bu, tasarımcı grubunuzla birlikte sizin yarattığınız bir şey. Kendi kaderinizin kontrolü sizde.

“Şu anda dünyada gördüğümüz şey, dünya genelinde haneleri etkileyen enflasyonist maliyetlerin kontrolünde değiliz. İngiltere’de tahmini enflasyonun yüzde 11 olduğunu görüyoruz.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Martin Brundle'a sürücü güvenliği, Mercedes'in sorunları ve Lewis Hamilton'ın zihniyeti hakkında dürüst bir röportaj veriyor.

Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Martin Brundle’a sürücü güvenliği, Mercedes’in sorunları ve Lewis Hamilton’ın zihniyeti hakkında dürüst bir röportaj veriyor.

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Martin Brundle’a sürücü güvenliği, Mercedes’in sorunları ve Lewis Hamilton’ın zihniyeti hakkında dürüst bir röportaj veriyor.

“Bu, personel, hammadde, elektrik, emtia ve tedarik edilen parçalar üzerinde doğrudan bir etki. Bence bu gerçekten FIA’nın uğraşması gereken bir mücbir sebep durumu.”

FIA henüz limiti yükselttiğine dair herhangi bir işaret vermedi ve bazı takımlar hala 140 milyon dolarlık limitin altında kalmaya devam ettiklerini söyledi. Ancak Horner, “Her şey bu şekilde devam ederse, yıl sonunda sınırı aşacak olan takımların muhtemelen yüzde 50’si var. Muhtemelen daha da fazlası.”

Bu cezalara yol açabilir ve Red Bull takımı her iki şampiyonada da lider olan Horner şunları ekledi: “Hukuk mahkemelerinde veya Paris’te FIA’nın önünde karar verilen bir şampiyona istemiyoruz.

“Bunu çözmek için yılın altı ayı var, şimdi harekete geçmeliyiz.”

2016 dünya şampiyonu Nico Rosberg, Lewis Hamilton ile Mercedes takım arkadaşı George Russell arasındaki rekabeti tartışıyor.

Daha erişilebilir bir video oynatıcı için lütfen Chrome tarayıcıyı kullanın

2016 dünya şampiyonu Nico Rosberg, Lewis Hamilton ile Mercedes takım arkadaşı George Russell arasındaki rekabeti tartışıyor.

2016 dünya şampiyonu Nico Rosberg, Lewis Hamilton ile Mercedes takım arkadaşı George Russell arasındaki rekabeti tartışıyor.

Horner ayrıca istihdam riskinin ve maliyet sınırının tamamen terk edilmesinin altını çizdi.

“Bence en iyi takımlar, buna yaklaşmak için her birinden yaklaşık iki, üç yüz kişiden kurtulmak zorunda kalacaklar” dedi. “Bu doğru mu?

“Sorun şu ki, maliyet üst sınırı kötü bir şekilde başarısız olursa, sonsuza kadar ortadan kalkacak.

“Bu soruna bir çözüm bulmalıyız. Bunu kimse tahmin edemezdi. Pandemi sırasında maliyet üst sınırını 35 milyon dolar düşürdük ve kimse sahip olduğumuz sorunları tahmin edemezdi.”

F1 2022, motor sporları yazının büyük etkinliği için Silverstone’a gidiyor. Britanya GP hafta sonu boyunca geniş kapsama alanı için Sky Sports F1’e katılın – yarış 3 Temmuz Pazar günü saat 14:00’te başlıyor.




Kaynak : https://www.skysports.com/f1/news/12040/12639243/red-bull-boss-christian-horner-fears-f1-title-fight-ending-in-court-due-to-cost-cap-and-rising-inflation

Yorum yapın

SMM Panel