Lewis Hamilton Bakü’de dördüncü oldu ama arabası ona acılı bir sürüş sağladı; Mercedes patronu Toto Wolff, yedi kez dünya şampiyonu olan kişiden özür diledi ve takımın “kendilerini çözeceğini” söyledi; Mercedes, Ferrari’nin güvenilirlik sıkıntılarından yararlanırken George Russell üçüncü oldu
Son Güncelleme: 22/12/22 17:00
Lewis Hamilton, Mercedes’inin sektirilmesinin neden olduğu acıyı Pazar günkü Azerbaycan Grand Prix’sinin “sonu için dua etmeye” bıraktığını açıkladı.
Hamilton Cuma ve Cumartesi günleri antrenman ve sıralama turları sırasında ciddi rahatsızlık yaşadıktan sonra, Mercedes sürücüsü yarışta başarılı olma konusunda endişeli olduğu konusunda uyarmıştı.
Yedi kez dünya şampiyonu, Pazar günkü Bakü Şehir Pisti’ndeki 51 turu dördüncü sırada bitirmek için mücadele etti ve bir Ferrari çift DNF’si tarafından sağlanan ekstra puanlardan yararlanmak için birkaç geçiş yaptı ve Max Verstappen’i Red Bull’da liderliğe bıraktı. iki.
Hamilton’ın performansı ve takım arkadaşı George Russell’ın üçüncü bitirmesi, Mercedes için şu ana kadar büyük bir hayal kırıklığı olan sezonda bir destek sağladı, ancak sürücülerin yaşadığı rahatsızlık, F1’in 2022 için yeni tasarım kurallarının gerekip gerekmediği konusunda bir tartışmaya yol açtı. değiştirilecek.
Yarış sonunda aracından çıkmakta zorlanan Hamilton, damalı bayrağı ancak adrenalin sayesinde görebildiğini söyledi.
Hamilton, “Tek şey bu,” dedi. “Acı ve sadece adrenalinle dişlerimi ısırmak.
“Özellikle düzlükte yaşadığın acıyı anlatamam. Sonunda, sadece bitmesi için dua ediyorsun.”
Russell: Oldukça acımasızdı
Russell’ın performansı, sürücüler şampiyonasında üçüncü olan Charles Leclerc ile aradaki farkı kapattığını gösterirken, Mercedes şu anda üreticiler sıralamasında Ferrari’nin sadece 38 puan gerisinde.
Hamilton, “Takım strateji konusunda harika bir iş çıkardı. Bu zıplamayı düzelttikten sonra, tam orada bir yarışta olacağız. Zıplayarak en az bir saniye kaybediyoruz, kesinlikle.” dedi.
“Yarın fabrikada olacağım; bazı iyi tartışmalar yapmamız ve zorlamaya devam etmemiz gerekiyor.”
Bu sezon sekiz yarışı da puanla bitiren tek sürücü olan Russell, Bakü’de de rahatsız edici bir sürüş yaşadı ve zıplama ve yunuslama konuları hakkında daha geniş konuşmaların yapılması gerektiğine inanıyor.
Russell, “Yarışın sona erdiğini görmekten oldukça memnun oldum.”
Dürüst olmak gerekirse çözümün ne olduğunu bilmiyorum. Çoğumuz aynı teknedeyiz, ya yunus balığınız var ve araba bir aşağı bir yukarı zıplıyor ve yere çarpıyor, ya da yok ve arabayı yerden milimetre çalıştırmanız gerekiyor ve çarpıyorsunuz. turdan sonra zemin turu. Hangi teknede olursanız olun, hoş bir tekne değil.
George Russel
“Bir buçuk saat boyunca her köşeyi ve turu yere çarpıyorsun, bu oldukça acımasız. Bu gece rahat uyuyacağım. Normalde o kadar da fiziksel olmayan bir pist. [too].
“Şu anda başa çıkmamız ve yaşamamız gereken şey ve sürücüler olarak beklememiz gereken şey bu.
“Kısa vadeli bir değişiklik olmayacak, ancak bu düzenlemelerin uzun vadeli geleceği hakkında görüşmeler sürüyor.
“Bu sporda çok sayıda parlak mühendisimiz ve zeki insanımız var ve eminim doğru çözümü bulacağız.”
‘Rattled’ Ricciardo, Mercedes sürücülerine yardım etmek istiyor
Geliştirilmiş bir performans sergileyerek McLaren takım arkadaşı Lando Norris’i sekizinci sırada tamamlayan Daniel Ricciardo, yarıştan sonra Mercedes sürücülerine duyduğu sempatiyi dile getirdi.
Bu sezon zaman zaman hız için mücadele etmesine rağmen, McLaren zıplama veya yunuslamadan en az etkilenen takımlardan biri oldu, ancak inişli çıkışlı Bakü pistinde Avustralyalı acı çekti.
“Profesyonel basketbolcular topu çok alçaktan sektiğinde, sanki biri kaskıma bunu yapıyormuş gibi hissettim” dedi. Gökyüzü Sporları F1.
“Giderek daha da kötüleşti ve şu anda bunu yaşayan herkese sempati duyuyorum. Bu kötü. Gerçekten kafam karıştı. İnsanlar bunun hakkında konuştuğunda kesinlikle yardım edeceğim.
“George’un bu konuda sesini yükselttiğini biliyorum, sürdürülebilir değil.
“Genel sağlığımız ve refahımız için iyi değil. Aldığımız yüksek frekanslı yük normal değil. Sarsıldım, muhtemelen ilk defa başkalarının hissettiklerini gerçekten hissettiğim için. Kesinlikle kötü hissettim.”
Kanada Grand Prix’sinin önümüzdeki hafta sonunu hızla takip etmesi ve Cuma günü başlayan antrenmanlarla bu konu Montreal’de bir kez daha gündeme gelebilir.
Bundan sonra, Formula 1’in Büyük Britanya’ya gelmesine biraz daha uzun bir boşluk var ve Silverstone 1-3 Temmuz’da İngiltere Grand Prix’sine ev sahipliği yapacak.
require.config({"shim":{"facebook-sdk":{"exports":"FB"}},"baseUrl":"
require(['skysports_digrev', 'sdc-site-pub-sub'], function (appController, pubsub) { window.sdc = window.sdc || {}; pubsub.init(window.sdc);
appController.init(); });
Kaynak : https://www.skysports.com/f1/news/12040/12632603/azerbaijan-gp-lewis-hamilton-reveals-back-pain-caused-by-bouncing-mercedes-left-him-praying-for-race-to-end